NEU im Handel: GBP 3/2012
Lesen Sie in dieser Ausgabe:
Viel befahren war unsere Teststrecke – mit der V3 von Train Line musste das allererste Lokmodell des westfälischen Herstellers zeigen, was "made in Germany" bedeutet und ob man dort das Zeug hat, im Feld etablierter Fahrzeug-Hersteller mitzumischen.
Außerdem geht Pikos US-Mogul mit ihrem neuen Triebwerk an den Start. Wir sind in einem Dauer-Fahrversuch der Frage nachgegangen, welche Verbesserungen Wälzlager im Antriebsblock und verchromte Radsätze mit sich bringen. Außerdem befassen wir uns mit Bogenweichen von Piko und Train Line und der Frage, welche Vorteile der richtige Einsatz von Bogenweichen bringen kann – dazu gibt es eine tabellarische Marktübersicht.
Kleber, Messer, Feile – und vielleicht eine kleine Zange, mehr Werkzeug bedarf es nicht, um den neuen sächsischen Aussichts-Buffetwagen aus der Gartenbahn Profi Leser Edition zusammenzubauen. Er bietet eine nie dagewesene Ausstattung mit Sitzbänken in offener Holzlattenoptik und eine detailreiche Thekenanlage, alles einfach zu bauen. Teil 1 des Bauberichts in dieser Ausgabe, die auch weitere nützliche Werkstatt-Beiträge zu verschiedenen Themen enthält.
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Neuheiten in der LESER-EDITION
S-KuPLIX ab Lager lieferbar
Mit der Nah-Kupplung "S-KuPLIX" erweitert der Gartenbahn Profi zum Saisonbeginn das Sortiment der Leser-Edition. Die in GBP 2/12 beschriebene Mini-Kupplungsöse wird – nach Abnahme der Spritzform – wird als glasfaserversärkter Kunststoff-Spritzling hergestellt und ist nun lieferbar, in Packungsgrößen zu 2 oder 10 Stück. Infos hierzu finden Sie im Verlagsshop.
Aussichtswagen-Teilesatz vorbestellbar
Fertiggestellt ist auch die Konstruktion des sächsischen Aussichtswagens.
Die Fertigung der Frästeile – für einen kompletten Teilesatz samt offen gefrästen Sitzbänken werden 5,5 Stunden benötigt – ist nun angelaufen, wir erwarten noch die avisierte Zulieferung von Kleinteilen. Eine detaillierte Bauteileliste für Fahrwerk, Wagenkasten und Inneneinrichtung samt Wagenanschriften finden Sie als PDF-Download in der Produktbeschreibung im Shop. Der Wagen ist vorbestelltbar, Auslieferung in Kürze. Zum Shopangebot
Ausgabe verpasst? Gartenbahn Profi 2/2012
Außer einem Neuheiten-Streifzug zur Nürnberger Spielwarenmesse stellen wir exklusiv eine innovative Kupplung namens "S-Kuplix" vor, mit der RhB-Panoramawagen von LGB und Kiss nun Faltenbalg an Faltenbalg gefahren werden können – selbst durch den Radius R1 geht das. Die Kupplung – voll kompatibel zur bekannten LGB-Hakenkupplung – kommt im Frühjahr auf den Markt und konnte von uns bereits ausgiebig in Fahrversuchen erprobt werden. Bei uns erfahren Sie auch, wie man die Kupplung an den Drehgestell-Deichseln anpasst. Außerdem zeigen wir Ihnen mehr Details vom fast fertigen Bausatzprojekt "Wernesgrüner Aussichtswagen", einem Exklusivmodel des Gartenbahn Profi.
Zum 125-jährigen Bahnjubiläum unternehmen wir einen Ausflug ins Modell-Selketal – zu einer Anlage mit den Bahnhöfen Stiege und Alexisbad. Irmgard Gliffe, Ehrenlokführerin bei den HSB, zeigt uns, was sie als Gartenbahnerin drauf hat. Und zur Abrundung stellen wir das neueste Edelmetall von Kiss vor: die im Selketal eingesetzte Malletlok 99 5906.
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Info zum HSB-Fahrradwagen
Der Basis-Teilesatz HSB-Fahrradwagen ist seit kurzem ausverkauft und vorübergehend nicht mehr lieferbar. Die nächste Serie wird erst wieder im Herbst des Jahres 2012 aufgelegt. Vorbestellungen sind ab August möglich.
Pola hat im April als Zubehör wieder die passenden preiswerten G-Fahrräder an den Handel ausgeliefert, als Bausatzpackung mit 6 Stück.
125 Jahre Eisenbahn im Harz
Jubiläums-Doppelband zum Festjahr 2012 erschienen
Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) begeht 2012 ein Jubiläum: Vor 125 Jahren fuhr im Selketal erstmals ein Schmalspurzug im Harz. Der Grundstein für das heute mehr als 140 km größte zusammenhängende deutsche Schmalspurnetz wurde 1887 gelegt. Am 7. August fuhr der erste Dampfzug der ehemaligen Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn AG (GHE) zwischen Gernrode und Mägdesprung. Seit Februar 1993 verkehren die historischen Dampfzüge unter der Zuständigkeit der HSB, die vor nunmehr 20 Jahren, am 19. November 1991, gegründet wurde. Das gesamte Jahr 2012 wird als Festjahr unter dem Motto „125 Jahre Schmalspurbahnen im Harz“ stehen.
Drei Bahnhofsfeste
Höhepunkte der Feierlichkeiten werden unter anderem drei ganztägige Bahnhofsfeste in Nordhausen am 28. April 2012, in Wernigerode am 9. Juni 2012 sowie in Gernrode am 11. August 2012 sein.
Pünktlich zum Jubiläum ist der offizielle Jubiläumsband „Von der GHE zur HSB“ erschienen, insgesamt rund 480 Seiten stark. Im ersten Band wird die spannende Geschichte der ältesten Schmalspurbahn im Harz, der Selketalbahn, bis zur politischen Wende im Jahre 1989 beschrieben. Band zwei führt die Entwicklung ab diesem Zeitpunkt fort und schildert umfassend die Entstehung und Geschichte der heutigen HSB, zu der seit 1993 neben der Selketalbahn auch die Brocken- sowie die Harzquerbahn zählen. Beide Bände sind in einem Schuber zusammengefasst und ab im Verlagswebshop des Gartenbahn Profi erhältlich. Zum Shopangebot
Die kleine Bastelei: RhB-Telefonbude KV 2
Die in unserer Ausgabe 3/2011 vorgestellte Streckentelefonbude Typ KV2 der Rhätischen Bahn als Teilesatz ist weiterhin in unserer Leser-Edition lieferbar. Das kleine Häuschen lässt sich aus wenigen Bauteilen (gefräster Kunststoff und Aluminiumgitter) zusammenfügen und muss nur noch nach Wunsch lackiert werden. Eine Baubeschreibung finden Sie in der GBP 3/11.
Bestellmöglichkeit in unserem Verlagswebshop unter LESER-EDITION.
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